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CT6的外观很大气,经典的钻石切割设计理念使得它有着很高的辨识度,修长宽大的车身也有强大的气场,绝对是“大哥大”的范儿。内饰是典型的美式豪华风格,整体设计稍显老气,但用料很扎实,将档次感摆在了明面上,拥有12.3英寸全液晶仪表盘和10.2英寸中控屏的加持,车内的科技感也很到位,10个扬声器的BOSE音响虽然算不上多高级,但也要好过同级BBA车型上的原车音响了,而且它还有一个很有效果的主动降噪功能。

受限于较长的前机舱,CT6的后排腿部空间没有同级BBA深圳磨棒场所2021那么夸张,但也能达到两拳多一点的水平,绝对够用了,只是头部空间有点压抑。CT6的座椅是那种软乎乎的大沙发的感觉深圳微信约茶群,坐上去很舒服,只是后排坐垫有点短,靠背角度也有些直,影响了一定的舒适性,中间位置并不适合长时间乘坐,首先地板中央的凸起很高,而且还没有中央头枕,基本谈不上舒适性罗湖会所微信大全。

CT6的2.0T发动机并没有双标或者多标,全系都是最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,匹配10AT变速箱,发动机的低扭表现不错,油门踏板也比较灵敏,即便它车身庞大,但起步时深圳模特预约也十分轻盈,发动机的动力释放比较柔和,哪怕是深踩油门也没有多强的推背感,深圳高端商务经纪车身姿态一直很优雅,切换到运动模式也不会有多深圳2021品茶资源强小红楼信息网2021的加速能力,动力输出反而不那么线性了。

虽说10AT变速箱挡位密集,但它的换挡逻辑很清晰,换挡速度很是很快,动作比较轻柔,平顺性表现很出色,而且为了照顾舒适性和初见桃花属于什么行业燃油经济性,速度到了90km/h就会升到10挡,需要动力时,它也会积极将挡,但它的车身姿态还是比较沉稳,有种老成持重的感觉,其实这种调校也符合它中大型轿车的定位。

底盘很厚重,电磁感应悬架能自适应不同的路深圳水会磨棒交流群伊琳面,很有高级感,舒适性很出色,而且在稍微激烈一点的驾驶中还能深圳夜生活最热闹的地方提供不错的支撑性,高速过弯也有十分稳健的车身姿态。转向力度比较轻盈,但指向性一点也不模糊,车头的响应也很积极,车尾的循迹性也很出色,后轮随动转向功不可没,不仅保证了灵活的车身响应,而且能有效减小转弯半径,日常驾驶十分轻松。